Un véhicule peut subir des petits chocs, causant des déformations (creux, bosses ou plis) qui lui donnent un coup de vieux. Le débosselage est un travail de carrossier, qui consiste à redresser ces dommages.

Il y a deux méthodes pour faire disparaître les bosses :

‒ le débosselage classique pour les impacts qui laissent des traces plus sérieuses sur la carrosserie, l’opération est accompagnée d’une retouche de la peinture,

‒ le débosselage sans peinture, qui est plus sûr, plus rapide et moins coûteux. En effet, l’opération ne dure que quelques minutes pour des dégâts mineurs et quelques heures si le dommage est plus profond.

Qu’est-ce qu’un débosselage sans peinture ?

Le débosselage sans peinture (DSP ou PDR, Paintless Dent Repair en anglais) est possible, seulement si la peinture n’a pas été atteinte lors du choc. Le débosselage sans peinture est pratiqué sur les portes, les ailes, le capot, les coffres et le toit de la voiture. Le travail consiste à exercer à plusieurs reprises une pression sur la zone atteinte. Il faut procéder à la fois avec force et dextérité jusqu’à ce que la carrosserie se redresse, en faisant attention de ne pas causer de dommage à la peinture (écaillage). Évidemment, vous n’avez pas besoin de repeindre la zone d’impact après l’opération.

Les méthodes de débosselage sans peinture

Il y a deux méthodes de débosselage de carrosserie :

‒ le « poussé » : le débosseleur pratique une pression à l’arrière de la zone d’impact, il y exerce un mouvement en spirale pour redresser progressivement la carrosserie ;

‒ le tirage : cette méthode consiste à tirer la bosse vers l’extérieur en utilisant une ventouse et une colle spéciale (thermofusible, semblable à la cire, qui fond facilement au contact de la chaleur) qui se nettoie à l’aide de l’alcool.

Le débosselage sans peinture peut être fait à domicile à condition d’avoir le kit nécessaire, en vente dans les magasins d’accessoires automobiles et en ligne.

Le kit de débosselage sans peinture

Il y a des kits de débosselage sans peinture professionnels, qui sont plus performants et de très grande qualité. Mais leur utilisation requiert une connaissance plus poussée dans le domaine. Un coffret de kit de débosselage professionnel sans peinture peut contenir jusqu’à 80 éléments. Un bon kit de DSP professionnel peut coûter jusqu’à 600 €.

Le kit de débosselage sans peinture de gamme moyenne est fait de matériaux de bonne qualité, résistants même avec une utilisation intensive. Il est livré avec une mallette de rangement. Le prix est compris entre 100 et 350 €.

Le kit de débosselage sans peinture en entrée de gamme est vendu à des prix relativement bas. Il est destiné à une utilisation occasionnelle. Le kit est constitué d’outils réduits et est parfois livré sans coffret de rangement. Vous pouvez en acquérir un à partir de 30 €.

Les principaux outils de débosselage sans peinture

Le kit de débosselage peut contenir de nombreux éléments, mais les plus utilisés sont :

‒ le pistolet à colle, qui sert à appliquer la colle sur l’embout,

‒ l’embout (qui peut être en caoutchouc ou en métal doux comme l’aluminium), à placer au milieu de l’impact. Il y en a de toutes les dimensions, selon l’ampleur de l’impact,

‒ la poignée de traction,

‒ la molette de redressage, qui sert à tirer la bosse,

‒ le pointeau de martelage en caoutchouc,

‒ les tiges de réparation,

‒ les ventouses,

‒ la spatule de nettoyage de colle,

‒ les bâtonnets de colle pour carrosserie.

L’intérêt d’avoir un kit de débosselage sans peinture

Avoir un kit de débosselage sans peinture chez soi permet d’économiser de l’argent. En effet, le coût d’une intervention de professionnel est compris entre 80 et 150 € selon l’ampleur du dégât. Vous pouvez réparer la voiture à votre rythme sans avoir à vous en séparer et surtout, sans ruiner votre portefeuille.